《財(cái)富》雜志日前發(fā)布2025年全球最具影響力的100位商界領(lǐng)袖榜單。英偉達(dá)首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人黃仁勛是最大贏家，位列榜首。

從總榜來(lái)看，包括王傳福（第5位）在內(nèi)，上榜者中有11位商界領(lǐng)袖來(lái)自中國(guó)的企業(yè)。

分別為任正非（第7位）、雷軍（第16位）、蔡崇信（第21位）、馬化騰（第25位）、曾毓群（第30位）、張一鳴（第43位）、梁文鋒（第72位）等。

作為國(guó)內(nèi)粉絲量最多的網(wǎng)紅企業(yè)家之一，雷軍在網(wǎng)上極受網(wǎng)友關(guān)注，而《財(cái)富》雜志給雷軍的評(píng)語(yǔ)如下：

全球第三大手機(jī)制造商小米的創(chuàng)始人 @ 雷軍 長(zhǎng)期以來(lái)將史蒂夫·喬布斯視為榜樣。但雷軍如今已實(shí)現(xiàn)蘋果未達(dá)成的成就：生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

雷軍稱，自2024年上市以來(lái)，小米首款車型SU7已經(jīng)售出超過(guò)24萬(wàn)輛。小米的最新車型YU7 SUV在上市僅三分鐘內(nèi)就收到了20萬(wàn)輛預(yù)訂。以智能手機(jī)聞名的小米，如今希望今年能夠售出35萬(wàn)輛汽車。

雷軍將小米在2021年短暫被列入美國(guó)貿(mào)易黑名單的經(jīng)歷，視為其轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域的契機(jī)。

為何小米能夠在蘋果失敗的地方取得成功？雷軍投入100億元（約合14.2億美元）及3,400名工程師，用于研發(fā)首批原型車。