美國(guó)校車

在美國(guó),坐校車的安全系數(shù)是坐家庭轎車和公共汽車上學(xué)的40倍。聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律,有500多項(xiàng)。法律規(guī)定,小型校車因受到?jīng)_撞容易出事,所以每個(gè)位置上都必須裝有安全帶。大型校車在座位上裝配了防撞安全裝置。美國(guó)校車由專業(yè)廠商制造,質(zhì)量高,造價(jià)昂貴,有“客車的設(shè)施、卡車的骨架”之稱。911之后，美國(guó)又加強(qiáng)了校車的防爆性能等技術(shù)指標(biāo)。

英國(guó)校車

2000年,英國(guó)警方在全國(guó)大清查中發(fā)現(xiàn)了250多輛不符合安全行駛要求的校車,英國(guó)隨后進(jìn)行大規(guī)模校車改革。2003年,英國(guó)新校車正式投入運(yùn)行。英國(guó)以高造價(jià)獲得了高質(zhì)量的校車。按照規(guī)定,所有兒童不論有沒(méi)有個(gè)人保險(xiǎn),一登上校車,全部由校車負(fù)責(zé)。

德國(guó)校車

德國(guó)明確規(guī)定，兒童在車內(nèi)不準(zhǔn)打鬧，不準(zhǔn)吃東西，更不準(zhǔn)帶玻璃瓶子上車，以防破碎傷人。德國(guó)有關(guān)部門(mén)發(fā)現(xiàn)，校車發(fā)生的事故大都不在駕駛途中，而是在進(jìn)出車站期間。這是因?yàn)閮和脛?dòng)，他們?cè)诘溶嚂r(shí)常嬉笑游戲，并不注意車輛進(jìn)出。因此德國(guó)嚴(yán)格規(guī)定，校車必須設(shè)立車站，車站標(biāo)識(shí)必須明顯可辨。校車一定要在規(guī)定車位停車，在進(jìn)出車站時(shí)，校車要做出明顯的燈光表示，此時(shí)其余車輛一律不準(zhǔn)超越校車。另外，要求家長(zhǎng)讓孩子有足夠時(shí)間上路趕車，以防因?yàn)樽汾s校車而出事。