賽車(chē)計(jì)劃2 圖文攻略 全賽制賽道車(chē)輛及策略解析攻略
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- 作者:Annyroal
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SC Lites
規(guī)則:1×練習(xí)賽、1×排位賽、1×正式賽
正式賽的起跑位置取決于各車(chē)手在排位賽的最佳排位時(shí)間。
所有比賽皆為靜態(tài)起跑。比賽中,維修通道全程開(kāi)放維修、換胎及加油。
所有完成賽程者會(huì)依以下標(biāo)準(zhǔn)獲得積分(第一到最后)。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位,1;最速單圈,1分。
獲得的積分也將計(jì)入各團(tuán)隊(duì)的積分。

心得:SC Lites賽事中參賽的賽車(chē)全都是敞篷的超跑,它們的控制難度非常低,而且過(guò)彎操控非常好,雖然極速只有180MPH、加速是2.80每秒,但勝在高馬力和低重量。
玩這個(gè)賽事可以視為是卡丁車(chē)賽事的升級(jí)版,操控方面同樣你要注意不要犯錯(cuò),走線、剎車(chē)一定要準(zhǔn)。
不過(guò)SC Lites的賽車(chē)最大的問(wèn)題就是它是右舵車(chē),有些開(kāi)慣左舵車(chē)的玩家可以能有些不適應(yīng)。
而且它這車(chē)重量過(guò)輕,如果右舵坐著司機(jī),那么車(chē)身左側(cè)就偏輕,在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身右側(cè)偏重就可以提供以及下壓力,在右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候過(guò)彎會(huì)比較遲鈍。但在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)比較靈敏。
為了彌補(bǔ)這一問(wèn)題,你可以適當(dāng)調(diào)整賽車(chē)的左右對(duì)重。

Ginetta GTA5組
規(guī)則:1×練習(xí)賽、1×排位賽、1×正式賽
正式賽的起跑位置取決于各車(chē)手在排位賽的最佳排位時(shí)間。
所有比賽皆為靜態(tài)起跑。比賽中,維修通道全程開(kāi)放維修、換胎及加油。
比賽中,維修通道全程開(kāi)放維修、換胎及加油。
比賽中,有一次強(qiáng)制停站,所有車(chē)輛必須進(jìn)行換胎。
你可以在比賽中的任何時(shí)間執(zhí)行強(qiáng)制停站。
未能執(zhí)行時(shí)僅會(huì)取消你參加最后比賽的資格。
所有完成賽程者會(huì)依以下標(biāo)準(zhǔn)獲得積分(第一到最后)。
35-30-26-22-20-18-16-14-12-11-10-9(排位分?jǐn)?shù))
最快排位,1分;最速單圈,1場(chǎng)比賽1分。
獲得的積分也將計(jì)入各團(tuán)隊(duì)的積分。

心得:其實(shí)這是Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽的升級(jí)版,只有規(guī)矩方面有些改變,所使用的車(chē)輛都是Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽的賽車(chē),所以心得方面也是沿用Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽。
Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽屬于跑車(chē)賽,這種跑車(chē)比較低級(jí),車(chē)的性能比較低。
起速、加速、過(guò)彎的表象都相當(dāng)差,尤其是過(guò)彎,如果你是沖出賽道,那你此時(shí)要做的是慢慢踩剎車(chē),然后調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,否則,當(dāng)你松開(kāi)油門(mén),并試圖打方向盤(pán)的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)還是筆直地沖出賽道…
駕駛Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽的賽車(chē),關(guān)鍵在于拿捏剎車(chē)的度,剎車(chē)不能剎多,多了的話,車(chē)子會(huì)停下來(lái),如果你剎得不夠多,車(chē)子又無(wú)法轉(zhuǎn)向。最好是用點(diǎn)剎的方式,再加上不斷打方向盤(pán),試圖找出最合適的過(guò)彎速度。
其次就要注意出彎速度,之前都提到過(guò),Ginetta Juniors挑戰(zhàn)賽的賽車(chē)性能比較差。
要取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵就在于出彎時(shí)誰(shuí)的速度大,所以當(dāng)車(chē)頭順著彎道拐過(guò)來(lái)了,如果你開(kāi)啟輔助路線的話,只要輔助路線變?yōu)樗{(lán)色,你就可以慢慢加力去踩油門(mén),當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)子并沒(méi)有飛出賽道的情況時(shí),就可以踩盡油門(mén)了。

英國(guó)Renault Clio統(tǒng)規(guī)賽
規(guī)則:1×練習(xí)賽、1×排位賽、1×正式賽
正式賽的起跑位置取決于各車(chē)手在排位賽的最佳排位時(shí)間。
所有比賽皆為靜態(tài)起跑。比賽中,維修通道全程開(kāi)放維修、換胎及加油。
加油僅開(kāi)放于練習(xí)賽
所有完成賽程者會(huì)依以下標(biāo)準(zhǔn)獲得積分(第一到最后)。
32-28-25-22-20-18-16-14-12-11-10-9
最速單圈,2分。
獲得的積分也將計(jì)入各團(tuán)隊(duì)的積分。

心得:英國(guó)Renault Clio統(tǒng)規(guī)賽其實(shí)就算是掀背車(chē)比賽。
雖然掀背車(chē)類似于拉力賽車(chē),但是賽道全都是正規(guī)的,所以不適宜使用漂移,而掀背車(chē)也具備漂移的能力,這全賴于它的極強(qiáng)的加速力,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要控制好車(chē)身,如果車(chē)身過(guò)度轉(zhuǎn)向,就好容易打白鴿轉(zhuǎn)。
若果車(chē)子突然失速或者沖出跑道,你需要緩慢踩油門(mén),并且控制好你的方向盤(pán),否則也會(huì)出現(xiàn)打轉(zhuǎn)的情況。
掀背車(chē)加速很快是它的優(yōu)點(diǎn),所以要合理利用好,在起步、出彎、減速過(guò)后,你可以憑借它的加速度取得優(yōu)勢(shì)。


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