《歐洲卡車模擬2》是一款模擬駕駛的游戲，其中游戲里提供了多款卡車底盤供玩家選用。不少類型的底座有著不同的屬性和不同的價格，怎么選擇成為一種難題，貴的就一定好嗎？這里帶來4X2卡車底盤選用和特點介紹。

哪一種底座更適合？玩家需要結合運輸和當地自然環(huán)境來進行配置自己的卡車底盤才能有效達到省油：抓地力更大，扭力更充足的目的。實現運輸能耗經濟性。游戲中給予每種卡車底盤的特性。當然這些底盤都用在不同運輸上。

4X2底盤

這是最為常見的卡車底盤，4X2并非是數學式子，而是底盤軸式。4X2底盤由轉向橋(前橋)、驅動橋(后橋)、半軸、大梁等部件組成(注：其他形式的汽車底盤離不開這些部件。)

4Ⅹ2牽引車底盤

采用雙軸布局，前橋導向，后橋驅動方式，由于這種底盤驅動和承載都在后橋上，所以非常適合中短途的輕載(20噸以下)運輸任務。雙軸雙橋布置方式為汽車底盤的傳統(tǒng)布局(輪子數前2后4)，這種底盤由于輪子少，因此與路面摩擦力相對于其他形式的卡車底盤來說也少，因此這種底盤是游戲里所有底盤中最為省油的底盤了。

4X2底盤還有一個特點就是操控性非常靈活，對于狹窄的道路，彎多的柏油(或水泥)山路的適應能力強。換場轉向半徑小，因此在一些面積有限的場地也能輕松調頭。

4X2底盤的油箱容積一般都很大，兩邊都各有一個油箱，所以使用這種底盤的卡車如果在燃油加滿的情況下，不需要中途再加油，就可以實現遠距離輕載點到點運輸。

所以，有很多司機很喜歡4X2底盤，其集合了省油、操控出色、續(xù)航力高、路面適應能力強等特點。

可是，4X2底盤不適用于重載，對于沙砂的山路適應性較差。因此在彎多的砂礫山路，抓地力會下降，影響車輛的操控性能，其表現為，推頭、轉向不足等。由于只有后橋提供動力，一旦掉坑里，無法用自身動力脫險?！緢D片如上】

這游戲中貴的不一定好，要找到合適自己的。要看你跑長途不短途多。還要根據你拉多重貨物和次數最多來配選底盤。例如筆者一般拉15至18噸的貨物，有時也拉10噸以內的。因此4X2底足夠了。