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中國移動實驗“免費短信” 告別一條一毛錢的時代!

時間:2014-11-03 08:40:35
  • 來源:驅(qū)動之家
  • 作者:blueseman
  • 編輯:GSZ

 中移動正在推進的融合通信業(yè)務(wù)即將上線,該業(yè)務(wù)將把傳統(tǒng)短信、彩信轉(zhuǎn)變?yōu)榛跀?shù)據(jù)流量的“新消息”服務(wù),這意味著今后手機發(fā)送短信一條收取一毛錢的資費體系將成為過去,而改用按流量計費。如果這一模式運營成熟,傳統(tǒng)短信無疑將進入“免費”時代。

據(jù)了解,中移動融合通信業(yè)務(wù)將在今年年底前正式上線,其初期用戶發(fā)展目標是2000萬戶,爭取2015年年底前實現(xiàn)全面商用。

可在WiFi下發(fā)短信

短信是最基礎(chǔ)的移動通信服務(wù)。20年前,世界上第一條短信在英國沃達豐的GSM網(wǎng)絡(luò)上通過電腦向手機發(fā)送成功,自此短信登上了時代舞臺,成為每一個移動終端必備的基礎(chǔ)功能。

過去十余年間,短信一直是中國人最喜歡的通信方式之一。即使短信近兩年受到微信等移動互聯(lián)網(wǎng)OTT服務(wù)的沖擊,去年春節(jié)期間的拜年短信仍然達到300億條之多,按每條信息0.1元計算,7天內(nèi)通信運營商們坐收30億元。有人這樣評價:“看似簡單到不能再簡單的商業(yè)模式,居然紅火了超過整整10年,這在IT界幾乎是絕無僅有?!?

但長期以來,這些基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)未有升級,其功能單一、體驗受限,已無法滿足用戶日益增長的通信需求。加上來自移動互聯(lián)網(wǎng)OTT等業(yè)務(wù)的沖擊,曾經(jīng)被尊為“拇指經(jīng)濟”如日中天的短信業(yè)務(wù)再無風(fēng)光可言。

中移動近日發(fā)布的前三季財報顯示,短信使用量同比下降20.2%,眾多分析人士持續(xù)唱衰運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭力和應(yīng)變力,短信業(yè)務(wù)的表現(xiàn)被首當其沖被拿來佐證觀點。

運營商不得不籌謀轉(zhuǎn)型。2014年年初,中移動宣布將通過“融合通信”構(gòu)建移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶新的業(yè)務(wù)入口,其將從運營商的層面直接整合手機終端的通信能力和移動互聯(lián)網(wǎng)的體驗,直接支持類似微信的OTT業(yè)務(wù),這一舉措被業(yè)內(nèi)解讀為:放棄短信,擁抱融合通信。

中國移動今年二季度開始啟動融合通信的實驗室測試,第三季度開始推動5個城市外場測試,主推三大核心功能:新通話、新消息、新通訊錄。目前內(nèi)外場測試已基本結(jié)束,距離正式上線已越來越近。

從騰訊科技掌握的產(chǎn)品信息來看,下一代融合通信通過升級終端上原有的通話、短/彩信和通訊錄三大通信入口,在保護用戶原有通信習(xí)慣、繼承運營商基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)全球可達性和電信級服務(wù)質(zhì)量的前提下,形成以“新通話”、“新消息”和“新聯(lián)系”為核心、功能完善、體驗優(yōu)良的基礎(chǔ)通信服務(wù)。

其中,“新通話”以VoLTE為核心,增強用戶通話質(zhì)量和體驗;“新消息”以RCS為基礎(chǔ),無縫融合多種媒體和消息格式,無縫與傳統(tǒng)短/彩信互通;“新聯(lián)系”以真實手機號碼為前提,構(gòu)建全新的社交、公眾信息服務(wù)入口。 而下一代融合通信將主要以終端原生方式(Native,即終端在出廠時就已具備融合通信功能)存在,用戶無需訂購業(yè)務(wù)和下載應(yīng)用即可便利使用。

而友好的UI/UE是下一代融合通信服務(wù)成功的前提,中移動將制定融合通信終端UE指南并提供UI參考設(shè)計,指導(dǎo)終端廠家開發(fā),以保證終端間業(yè)務(wù)體驗的一致性。

簡而言之,以后中移動出售的手機將會自帶融合通信業(yè)務(wù),用戶無需下載即可使用。機內(nèi)的短信、語音、通信錄圖標點開后便是一個社交網(wǎng)絡(luò)。即便手機里面沒有號卡,也可通過免費WiFi發(fā)送短信。

目前,該業(yè)務(wù)進入最后的資費體系設(shè)計階段,其將支持預(yù)付費、后付費兩種用戶付費方式,用戶只需要選擇具體套餐即可,但不會再有以往短信限制的數(shù)量以及超出后的收費,中移動會提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)流量資費包。

據(jù)悉,初期上線的融合業(yè)務(wù)僅對短信業(yè)務(wù)實現(xiàn)了融合,語音和通訊錄將在后續(xù)版本升級過程中完成,且中移動融合業(yè)務(wù)暫時不能與電信、聯(lián)通用戶互通。

運營商革了誰的命?

融合通信作為現(xiàn)有通信服務(wù)的平滑升級,肩負著繼承和發(fā)展運營商基礎(chǔ)通信服務(wù)、對標移動互聯(lián)網(wǎng)、提供全方位信息服務(wù)的歷史重任,是中國移動重點投入、大力發(fā)展的核心戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)。但同樣也是對運營商自有業(yè)務(wù)的革命。

從融合通信所強調(diào)的功能亮點來看,用戶不需要單獨安裝其他應(yīng)用就可以直接像微信一樣發(fā)送文字、圖片、位置等,而且沒有數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況下可以通過短信發(fā)送。這些功能等于廢掉了傳統(tǒng)的短信業(yè)務(wù)。

對于流量敏感的用戶,如果這種基本通信服務(wù)和微信的體驗相差不多,則可以省去一些流量費,使短信發(fā)送量大大增加,從而朝向運營商希望轉(zhuǎn)型的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方向發(fā)展:與其被OTT革命,不如先自我革命。

據(jù)騰訊科技了解,中移動的融合通信業(yè)務(wù)一直是由集團數(shù)據(jù)部主抓,廣州互聯(lián)網(wǎng)基地負責(zé)執(zhí)行。而近期中移動的互聯(lián)網(wǎng)公司正在籌劃中,這也意味著將來融合通信的業(yè)務(wù)將由互聯(lián)網(wǎng)公司負責(zé)運營。

之前,中移動也曾推出過類似微信的業(yè)務(wù),如飛聊、Jego等,但都因產(chǎn)品迭代型較差,無差異化而中途夭折。此番融合通信平臺則是打破了基于表面應(yīng)用的創(chuàng)新,而是基于底層的通信業(yè)務(wù)的變革。

中移動前董事長王建宙在近期公開表示,“當短信被微信等新的社交媒體服務(wù)取代的時候,并沒有給電信行業(yè)帶來生存的壓力,反而加速了電信行業(yè)的發(fā)展?!?

有運營商人士指出,除了產(chǎn)品本身之外,運營商的融合通信能否成功還取決于免費和合作。免費,毫無疑問是移動互聯(lián)網(wǎng)吸引用戶最有效的手段,前期的融合通信業(yè)務(wù)免費是關(guān)鍵,雖然有固定流量套餐,但對用戶而言,打破了以往發(fā)送短信收費的概念很容易吸引用戶,但要想規(guī)?;€需要和其他兩家運營商合作,形成互聯(lián)互通,發(fā)送無礙,接收無礙。

其實早在幾年前,融合通信就被業(yè)界看好。2012年2月,歐洲五大電信巨頭聯(lián)合推出joyn業(yè)務(wù),提供消息、語音、圖文和視頻等具備富媒體功能的即時通信。2012年年底,西班牙三家電信運營商面向當?shù)赜脩敉瞥隽薺oyn,而后三家韓國電信公司開始跟進joyn。

然而,盡管有多家電信運營商、系統(tǒng)設(shè)備商和終端廠商加入融合通信的陣營,最終的結(jié)果還是雷聲大雨點小,原因則是互通問題沒有解決好。如今,新的融合通信能否為運營商帶來更大收益,以及更好的應(yīng)對來自O(shè)TT的競爭擠壓則需要時間去驗證。

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