在廣州車展上，小鵬騎車正式宣布，他們的下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)將會(huì)包括激光雷達(dá)技術(shù)。他們表示，這套技術(shù)將改善下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)，提高車輛的高精度目標(biāo)識(shí)別性能。

該公司宣布，將從2021年生產(chǎn)的量產(chǎn)車型開始升級(jí)其自動(dòng)駕駛軟件和硬件系統(tǒng)，采用激光雷達(dá)技術(shù)提高性能，這使該公司成為全球首家將激光雷達(dá)技術(shù)集成到量產(chǎn)汽車中的汽車制造商。

消息公布后，引發(fā)了美國業(yè)內(nèi)人士的討論。有說法認(rèn)為，小鵬汽車升級(jí)激光雷達(dá)技術(shù)是因?yàn)橹俺u了特斯拉，識(shí)別不夠精準(zhǔn)。

有意思的是，特斯拉CEO馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這條推文，并表示：他們有特斯拉的舊版軟件，而沒有我們最新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)?！昂茱@然，這只是小鵬的問題，其它中國公司沒有這么做?！?

對(duì)此，今日小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)微博疑似隔空回應(yīng)，怒懟馬斯克的“抄襲說”，直言要把對(duì)方打得找不到東。

何小鵬稱，看來昨天我們發(fā)布的包含激光雷達(dá)的小鵬下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)，讓西邊的某人很不爽，連續(xù)用pigu發(fā)聲。我想說的是，造謠早就證明是無法打敗任何競爭對(duì)手的。

明年開始，在中國的自動(dòng)駕駛你要有思想準(zhǔn)備被我們打得找不著東，至于國際，我們會(huì)相遇的。