“12306搶票遇到真大佬了”的話題登上了微博熱搜，引來眾多關(guān)注。

經(jīng)查詢得知，一位網(wǎng)友對12306的賣票邏輯和候補(bǔ)功能等問題，做出了詳細(xì)分析，此事也引起熱議。

據(jù)這位網(wǎng)友介紹：12306的底層邏輯是鐵路售票利益的最大化。而候補(bǔ)實際上是發(fā)布需求給鐵路部門知曉的意思，類似于滴滴打車的發(fā)布行程。

比如，你要從景德鎮(zhèn)買G99次（上海虹橋到香港西九龍）的車票去贛州，即使提前15天開售的那一刻刷票，都會發(fā)現(xiàn)無票。不是真的沒票，而是不想賣給你。

為什么?因為一個座位你買了景德鎮(zhèn)到贛州這一段，上海到景德鎮(zhèn)和贛州到西九龍這兩段可能會空置。所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)景德鎮(zhèn)到贛州沒有票，可以看上海虹橋到終點香港西九龍，是有票的。

此時就不用著急，因為票是有的，只是不賣給你。這時你就候補(bǔ)，當(dāng)同時有人候補(bǔ)上海虹橋到景德鎮(zhèn)和贛州到香港西九龍，三張票會同時出來，因為實現(xiàn)了利益最大化。

網(wǎng)友還進(jìn)一步解釋道，我知道大家不喜歡候補(bǔ)，喜歡不停的刷新，看看有沒有票。但鐵路部門希望大家候補(bǔ)，因為第一，候補(bǔ)也是要排隊的。

以剛才G99次為例，如果2組人的行程正好覆蓋列車全程，那么第3個候補(bǔ)的對不起，你拿不到票，你就得等第3組。

第二，候補(bǔ)是發(fā)布行程讓鐵路部門知道。鐵路部門知道多少需求才決定怎么開車。有的列車本來是8節(jié)的，只有500多張票，如果候補(bǔ)+已售超過了700，那么鐵路部門就可以把這趟列車加長為16節(jié)，車票達(dá)到1000張。

所以及時的候補(bǔ)能夠讓鐵路部門更準(zhǔn)確地堂握大家的需求，提高大家買到車票的概率。

對此，你怎么看?