有時，科技進步帶來的光鮮會隱藏一些顯而易見的問題。今天，無論是科技企業(yè)還是傳統(tǒng)車企都將寶壓在了車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛之上，各種各樣的汽車、跑車、卡車都用上了這些技術，然而當我們努力改善城市人出行代步問題的同時，卻忽略了廣大農(nóng)村和交通不便利地區(qū)的人民的出行。生活在同一個時代，科技也應該去造福盡可能多的人。據(jù)外媒報道，軟銀Softbank（著名投資案例有阿里巴巴和ARM）旗下SB Drive公司已經(jīng)研發(fā)出了一款能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛的公交車，其目的就是為了解決日本廣大農(nóng)村地區(qū)村民出行難的問題。

大家對軟銀最深刻的印象莫過于當年投資了阿里巴巴

這個項目是由軟銀公司和雅虎日本共同投資，雅虎所占股份為48.6%，居于軟銀之后，雅虎日本的地位相當于百度在國內(nèi)的地位，甚至還要高。雅虎日本將為它提供搜索和地圖技術，幫助其快速發(fā)展。SB Drive公司希望在未來5年內(nèi)大量投放自動駕駛車輛。其中，一個重要的方面便是致力于改善農(nóng)村地區(qū)的交通現(xiàn)狀。由于本身地處偏遠、基礎設施不完備，一些長途客車或公交車由于市場調(diào)節(jié)和綜合成本的考量，放棄了廣大的農(nóng)村地區(qū)。

軟銀公司正在測試的自動駕駛公交車

軟銀預計在2020年左右將這類自動駕駛公交車投入使用。如果這款自動駕駛公交車投入運營，那么其帶來的社會價值遠高于目前尚處于高端定位的自動駕駛汽車。在演示視頻中，乘客可以使用移動支付付車費，攝像頭會檢測上車人員數(shù)量然后啟動車輛。當車輛出現(xiàn)問題的時候，還會有專人來負責處理故障（遠程協(xié)助）。

正在日本千葉縣運行的自動駕駛公交車

這個項目的初衷以及有可能帶來的社會效益引發(fā)了筆者的深刻思考，當今的科技進步究竟應該為了那些人服務?我們在強調(diào)生存和盈利的同時，是否應該兼顧到整個社會的公平和共同發(fā)展?只有整個社會發(fā)不斷進步，某一個具體行業(yè)才會跟著發(fā)展。值得慶幸的是，我們并不用羨慕日本，國內(nèi)已經(jīng)有客車車企開展相關的研究工作，并已經(jīng)完成了公交車路上自動駕駛的測試，相信不遠的將來我們也可體驗到自動駕駛公交車帶來的便利。