趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為。

——安濟橋銘

圖中便是眾所周知的趙州橋了，由隋朝名匠李春歷時九年設計制造。其工藝和技術水平在當時年代都可稱奇跡，西方直到十九世紀才出現(xiàn)同類工藝的橋梁。也測映出在結束了漫長的數(shù)百年的內戰(zhàn)后，華夏文明終于在隋朝重新開始加速發(fā)展。

不過至于提到趙州橋建成1400年地震洪水都巋然不動，則多是夸張宣傳了。實際上趙州橋每隔兩三百年就幾乎重建一次，現(xiàn)代以前最晚的一次重建在明末。時間到了了二十世紀，趙州橋主體早已殘破，著名建筑學家梁思成一再提議再不修葺橋將整體崩毀，在梁一再請求下，上世紀五十年代政府終于對趙州橋進行整體修葺，但是因當時建國初期百廢待興，沒有資金通過保護原結構和整體面貌的前提下修復，于是換用了舊橋90%的石料，也放棄了趙州橋的干擺砌筑工藝而采取現(xiàn)代工藝。橋修的是煥然一新，但是古文物的藝術價值也就隨之消失殆盡了，也無怪為何梁最后撰文說對趙州橋感到深深的遺憾，考慮到當時政治環(huán)境，這已經是極大膽的言論了。